1、潤滑油的流量

滾子鏈條的每一個鉸鏈都是一個徑向軸承，因此必須使其得到充分布有效的潤滑，以獲得最高磨損壽命。充分的潤滑除了能減少銷軸與套筒音的磨損外，還能使鏈輪與鏈條滾子趴合平穩(wěn)，減緩滾子與鏈輪的沖擊，使熱量散失，將磨屑及異物帶走，并防止銹蝕。

在鏈條與鏈輪嚙合前，應(yīng)將潤滑油施加在鏈條下垂段鏈板的上部。重力和離心力則會使?jié)櫥土髦列枰獫櫥匿N軸及套筒表面。鏈板邊緣所帶的潤滑劑也會給銷軸和套筒表面提供潤滑。

2、潤滑劑的特點：

滾子鏈傳動的潤滑劑應(yīng)具有如下特點：

A、足夠低的黏度，以使?jié)櫥蜐B入需潤滑的表面；

B、在正常的軸承壓力下能夠保持潤滑油膜的足夠黏度或加入適當(dāng)添加劑；

C、清潔且不含腐蝕性物質(zhì)；

D、在正常工作條件下，具有保持潤滑質(zhì)量的能力。通常，從石油中提煉的、不含去污劑的優(yōu)質(zhì)潤滑油，可以滿足這些要求。一般不需要去污劑，但最好含有防起泡，防銹及增加油膜強(qiáng)度的添加劑。

6、鏈條在工作中應(yīng)及時加注潤滑油。 潤滑油必需進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，以改善工作條件，減少磨損。

 輸送鏈條，其按驅(qū)動方式來分的話，是可以分為動力滾筒線和無動力滾筒線這兩種。按其布置形式來劃分，則可以分為水平式、傾斜式和轉(zhuǎn)彎式三種。此外，如果按用戶需求來劃分的話，是可以有其它或一些特殊種類的。

 輸送鏈條是在各類箱包及托盤等件貨的輸送上，以及一些小件及不規(guī)則物品的輸送上。不過，對于單件重量較大的物品，也是可以進(jìn)行輸送的，因為它能夠承受較大的沖擊載荷。

 輸送鏈條多久需要維護(hù)一次？

 如果長時間不對輸送鏈條進(jìn)行維護(hù)的話，將會導(dǎo)致其故障率增高、使用壽命縮短等問題。輸送鏈條的日常維護(hù)一般分為一級維護(hù)和二級維護(hù)，這里就給大家具體介紹一下。

1、輸送鏈條在正常使用過程中，由于正?；蛞馔饽p，以及輸送鏈條在運行過程中出現(xiàn)的各種異?，F(xiàn)象，必須立即停止使用，及時報修，才能避免重大事故發(fā)生。非專業(yè)維修人員或未經(jīng)專業(yè)維修人員允許，不可自行維修。

2、在維修電路的時候，可要求鏈條生產(chǎn)線負(fù)責(zé)人指派人員在電箱處守候，防止他人開啟輸送鏈條，同時要掛起警示牌。同時，必須關(guān)閉電源 才能進(jìn)行維修，不可帶電操作。

3、機(jī)器長期存放時，輸送鏈條應(yīng)拆下用煤油或柴油清洗干凈，然后涂上機(jī)油或黃油存放在干燥處，以防銹蝕。

4、輸送鏈條在工作中應(yīng)及時加注潤滑油。潤滑油必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，以改善工作條件，減少磨損。

滾子鏈條的滾子碎裂、破裂或變形，可以按照下列步驟，逐個檢查排除并維護(hù)：

第一，鏈條節(jié)距太大或鏈輪齒數(shù)太少。如果節(jié)距太大，滾子與齒輪的配合不好，很容易導(dǎo)致滾子開裂；如果齒數(shù)太少，滾子不能完全卡住，也容易導(dǎo)致滾子開裂。

維護(hù)措施：根據(jù)實際情況，選擇小節(jié)距鏈條或增加鏈輪齒數(shù)。

第二，鏈輪齒槽內(nèi)有雜物，滾子被雜物擠壓，導(dǎo)致斷裂。

維護(hù)措施：清除齒輪槽中的雜物，或更換新鏈條。

第三，鏈條在鏈輪齒上的爬升位置太高。由于鏈條不匹配或太松，爬升位置太高。

維護(hù)措施：更換新鏈條，或根據(jù)情況適當(dāng)拉緊鏈條。

第四，鏈條上的沖擊力太大，超過其最大承載能力。

維護(hù)措施：減少負(fù)載，或者更換高強(qiáng)度鏈條。